앞으로 지하철에서는 지상파 DMB를 시청할 수 없게 될 모양이다. 지하철같은 곳에서 보려고 굳이 비싼 돈 주고 DMB 단말기를 구입한 이용자들로서는 황당한 일이다.

지상파 DMB 6개 방송사 협의체인 '지상파 DMB 특별위원회'는 지하철에서 지상파 DMB 서비스를 중단하는 방안을 적극적으로 검토키로 했다고 밝혔다. 이유는 경영난.

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현재 DMB 사업은 유일한 수익모델인 광고수입이 급감하면서 방송사 운영비조차 조달하기 어려운 상황이라고 한다. U1 미디어, 한국 DMB, YTN DMB 등 3개 지상파 DMB 신규사업자들은현재 60억∼70억 원의 운영자금만을남겨뒀을 뿐이고, 이대로 가면 이들 방송사는 올해 말이면 자본 잠식으로 도산할 위기에 처해있다는 것이다.

이런 마당에 전체 수익의 절반 이상을 지하철공사측에게 시설사용료로 부담해야 하는 지하철 DMB 서비스를 지속해야 할지를 심각하게 고민하고 있다는 것이 위원회 측의 설명이다.

그러나 이용자들로서는 뜻밖의 소식이 아닐 수 없다. 그동안 고가의 DMB 단말기를 구입한 이용자들 가운데는 지하철에서 이동하면서 시청해 온 사람들이 많다. 아마 지하철에서 DMB 서비스가 안되었다면 단말기 구입을 안했을 사람도 적지않았을 것이다.

그런데 이제 와서 지하철 DMB 서비스를 중단한다면 이용자들로서는 커다란 불만이 생길 수밖에 없는 상황이다. 그렇다고 굳이 매월 시청료를 따로 내면서 위성 DMB 서비스를 새로 이용하는 것도 요즘같은 시기에는 부담이 따르는 일이다.

그동안 DMB 사업은 외형적으로는 성장을 계속 해왔다. 현재 DMB 단말기 보급대수는 1,600만대를 넘어선 상태이다. 이 정도면 국민 세 사람 가운데 한 사람은 DMB를 시청하고 있는 셈이다. 그런데도 지상파 DMB 사업이 특별한 수익모델을 마련하지 못한채 이런 극단적인 선택을 하는 것은 이용자들 입장에서도 당혹스럽다.

DMB 단말기 구입자가 1,600만이나 되는 환경이 되었는데도 정말 다른 아무런 대책이 없는 것인지, 지하철 서비스 중단같은 방식이 아니라, 이용자들에게 피해를 주지 않는 다른 대안들이 마련되었으면 한다.

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  1. BlogIcon 종달  수정/삭제  댓글쓰기

    기존 지상파 방송처럼 전기료에 얼마단위로 붙는 사용료가 들어가면 좋긴하겠지만...
    그런건 거의 불가능한 상황이니...
    어쩔수없는 악순환이네요..

    2009/02/16 18:25
  2. 하소연  수정/삭제  댓글쓰기

    지하철에서 DMB 방송을 스피커로 보는 사람이 많아 졌어요..
    서로에 대한 배려가 없는 자세로는 오헤려 안보게 하는게 낳지요..
    DMB 사업자를 위해서 많은 사람이 참고 들어줘야 한다고 생각하는
    사업자 위주의 생각은 문제가 있네요..
    혹시 그런 사람들 일일히 못하게 막지 않는 우리에게 문제가 있다고 생각
    하나요??? 그런 생각 하는 사람들이 함 쫗아 디니면서 해보세요..

    2009/02/17 17:55
  3. 개인적으로  수정/삭제  댓글쓰기

    주제와 어긋난 감이 있긴 하지만, 개인적으로 젊은 학생들이 지하철에서 드라마나 개그프로그램이나 보면서 시간을 보내는게 좋아 보이지 않습니다. 그 시간에 책을 읽으면 얼마나 좋을까 하는 생각...

    2009/02/18 12:01

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